Óleo para soprador de neve: qual escolher, onde encontrar e quanto comprar

Neste artigo você aprenderá qual óleo é melhor para um soprador de neve, com que frequência você precisa trocar o óleo de um soprador de neve, como trocar o óleo de um soprador de neve, como lubrificar a caixa de engrenagens de um soprador de neve.

Óleo para soprador de neve

Os melhores óleos para sopradores de neve. Marcas de óleo para operação em baixas temperaturas.

Primeiro, consulte a ficha técnica do aparelho - ela sempre diz qual óleo é melhor para abastecer o carro, em que condições, uma lista das marcas/marcas mais adequadas e uma tabela de temperaturas. Tudo isso está, pelo menos, na documentação de marcas confiáveis. Se você perdeu as instruções, não consegue traduzi-las ou elas simplesmente não existiam, siga estas recomendações:

1. Os melhores óleos para equipamentos de remoção de neve são os produtos da marca 10W30. Você também pode usar 10W40. Esses óleos semissintéticos são comprovados e não prejudicam o equipamento. Eles também funcionam em temperaturas negativas - até 20 graus abaixo de zero.
2. Se a temperatura cair abaixo deste valor, utilize óleos semissintéticos. Recomendamos-o sob a marca 5W30. Esses produtos também funcionam a 30 graus abaixo de zero, mas congelam em temperaturas mais baixas.
3. Use a tabela de viscosidade do óleo SAE com base na temperatura. Essas tabelas estão disponíveis publicamente. Verificando com eles, selecione o óleo adequado para o seu equipamento de remoção de neve.

Com que frequência você deve trocar o óleo do soprador de neve?

Após a primeira partida, é necessário trocar o óleo após 5 horas de remoção de neve. Isso é chamado de arrombamento. Isso é especialmente importante se você planeja usar o soprador de neve todos os dias/fortemente.

As trocas de óleo subsequentes devem ser realizadas após 50 horas de operação - nosso conselho para usuários que usam o soprador de neve com frequência e muito. Mas lembre-se que a troca de óleo subsequente é individual e depende do modelo do soprador de neve e da intensidade da carga. Para determinar exatamente com que frequência você precisa trocar o óleo do soprador de neve, consulte a ficha técnica.

Se você usa seu carro a cada poucos dias ou menos, pode trocar o óleo uma vez por temporada.

Instruções

Instruções passo a passo sobre como trocar o óleo em um soprador de neve:

• Para drenar todo o óleo sem deixar resíduos, coloque o soprador de neve sobre uma superfície plana.
• Ligue o carro - é preciso aquecer o motor por 5 minutos, depois o óleo vai esquentar, ficará mais líquido e menos viscoso/denso.
• Desligue o aparelho e coloque um recipiente de óleo embaixo dele. Seu volume é de pelo menos 7 litros.
• Abra a tampa superior da unidade para ventilação, para que o óleo não “gorgoleje” ao ser drenado. Se houver, remova a vareta de lá.
• Desaperte rapidamente o bujão/parafuso de drenagem do óleo. Ele está localizado na parte inferior da estrutura.
• Espere até que o óleo pare de fluir.
• Feche o orifício de drenagem - aperte o bujão ou aperte o parafuso.
• Despeje o óleo preparado pelo pescoço. Use um regador para evitar derramamentos.
• Se presente, reinsira a vareta e aperte a tampa de enchimento.

Após a troca do óleo, recomendamos ligar o soprador de neve por alguns minutos e depois verificar o nível do óleo.Há uma marca na vareta indicando o nível recomendado. Este valor também é indicado na ficha técnica. Certifique-se de que o óleo corresponda à marca/valor.

Lubrificação da caixa de engrenagens. Quando lubrificar a caixa de engrenagens. Instruções sobre como lubrificar a caixa de engrenagens do soprador de neve.

A caixa de engrenagens do soprador de neve deve ser lubrificada separadamente de todo o sistema. Existem lubrificantes especiais para isso. Não recomendamos economizar neles. A má lubrificação levará à rápida quebra do dispositivo/seus componentes. Devido aos consumíveis de baixa qualidade, o motor pode emperrar e se transformar em uma pilha de sucata.

Não use graxa para lubrificar a caixa de engrenagens do soprador de neve para evitar os resultados mencionados acima.

Alguns fabricantes equipam suas unidades com uma caixa de câmbio indissociável. Geralmente são grandes marcas com centros de atendimento próprios. Você não conseguirá lubrificar essa caixa de câmbio em casa. Se você tentar desmontar o dispositivo sozinho, perderá a garantia e a manutenção gratuita, além de correr o risco de quebrar o dispositivo, portanto, entre em contato com o centro de serviço do seu revendedor mais próximo. Especialistas lubrificarão a caixa de engrenagens e inspecionarão o dispositivo. Alguns fabricantes já incluem o custo da inspeção no preço do soprador de neve, por isso é gratuito para seus modelos.

Se sua caixa de câmbio estiver desmontada, então:

1. Coloque a unidade em uma superfície nivelada.
2. Desligue o motor.
3. Desmonte a carcaça e a caixa de engrenagens.
4. Desaparafuse o parafuso de travamento.
5. Despeje o lubrificante até o pescoço. Para colocar lubrificante na caixa de engrenagens, use uma seringa médica comum.
6. Aparafuse o parafuso de volta.
7. Monte o soprador de neve.
8. Verifique como funciona.