Tedder de ancinho faça você mesmo
O uso de ancinhos tedder facilita muito o trabalho árduo do agricultor. Este acessório apresenta uma eficiência bastante elevada na colheita de feno. No entanto, é caro. Os artesãos oferecem opções para fazer você mesmo.
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Tipos de designs de ancinho tedder
Existem vários deles, mas os mais populares são os rotativos e os montados em rodas. O primeiro é um desenho de dedo. É baseado em rotores horizontais. Ou seja, a composição inclui partes rotativas do motor, nas quais as vigas são fixadas por meio de molas. Estes últimos são usados para varrer o feno.
Outro tipo também é chamado de “sol”. Sua peculiaridade é a presença de três a cinco rodas localizadas obliquamente umas das outras. Este design permite maior eficiência do trabalho. E a fixação simples - cada agitador é montado sobre dois mancais - facilita o processo de reparo, o que também é importante. Além disso, esse tipo de ancinho é o mais fácil de fazer você mesmo.
Rake-tedder: processo de fabricação DIY
Primeiro você precisa fazer uma moldura. A base para isso será tubo de metal. Pode ser redondo ou quadrado. Uma boa opção é o quadro de uma motocicleta antiga. Também é necessário preparar:
- arame para ajuntar elementos - um produto com espessura de 4 a 8 mm é o ideal;
- chapas de aço (4 mm) - a partir delas serão feitos aros;
- suportes para fixação de rodas;
- dois rolamentos para colocação nos cubos;
- peças para montagem do acessório, necessárias para fixação no equipamento.
Se você precisa fazer um ancinho caseiro para equipamentos menores - um trator de passeio - então deve escolher a opção com três rodas. Para um minitrator, recomenda-se aumentar o número para cinco.
Para ajudar o artesão, o seguinte diagrama:
Se a estrutura for feita de um tubo de metal, então, com a ajuda de uma esmerilhadeira e soldagem, é feito o corte e a fixação das peças. Avançar:
- suportes destinados às rodas são fixados na estrutura principal formada do dispositivo;
- as rodas são feitas de discos de aço preparados (podem ser usados quadros de rodas de bicicleta, mas também precisam ser reforçados com hastes e revestimentos metálicos);
- os elementos de rastelo são feitos de arame e para que possam ser substituídos é necessário prever mecanismos de fixação ou fixações aparafusadas;
- Para montar cada roda, são utilizados dois rolamentos - eles são colocados nos cubos (estes últimos são melhor retirados do modelo VAZ clássico, onde os rolamentos são cônicos).
Resta montar o acessório para acoplamento ao veículo. Ele precisa fornecer absorção de choque (molas de aço são adequadas para isso) e um mecanismo de elevação especial. A tarefa deste último é levantar os tedders do solo nos lugares certos e devolvê-los à sua posição original quando o veículo assumir uma determinada posição.
