Vista em corte de um radiador de aquecimento: sua aparência, como funciona

A bateria de aquecimento é uma estrutura de coletores superiores e inferiores conectados por tubos verticais. A composição também inclui válvulas, torneiras e outros acessórios. O material apresentado mostra e descreve detalhadamente o radiador em seção transversal, tipos de equipamentos, seus prós e contras.

Projeto do radiador

Um dos tipos comuns de baterias é feito de aço inoxidável. É utilizado em muitos edifícios de apartamentos e edifícios privados e caracteriza-se pelo aquecimento eficiente, resistência à corrosão e um preço relativamente acessível. O projeto de um radiador de aquecimento pode ser considerado usando este modelo como exemplo.

O equipamento é representado por 2 placas de aço, que são interligadas por canais de nervuras (2), que correm nos sentidos vertical e horizontal. Essencialmente, estes são tubos dentro dos quais circula água ou outro líquido refrigerante. Cada placa canelada é coberta por uma grade (3) para uma circulação de ar eficaz. A placa externa é coberta por folhas metálicas onduladas (6). Eles têm área suficiente para aquecer o ar ao máximo.

O design de um radiador de aquecimento depende do seu tipo. Por exemplo, em alguns casos as baterias não possuem aletas - elas são simplesmente conectadas entre si para formar um painel comum.As placas podem ter superfície lisa ou ondulada (5). Nem sempre, mas com bastante frequência, as baterias são equipadas com uma válvula de controle. A cabeça termostática (1) está fixada nele.

Os radiadores de aquecimento seccionais de aço e alumínio são conectados ao sistema de aquecimento através de 4 tubos de conexão (8). Em alguns casos, é necessário desligar o fornecimento de água quente - para isso é fornecida uma válvula especial (7).

Princípio de funcionamento da bateria

A vista em corte do radiador de aquecimento mostrada permite compreender o princípio de funcionamento deste dispositivo. Independentemente do tipo de material ou características de design, o esquema de operação da bateria é aproximadamente o mesmo. É um sistema de tubulação selado por onde é fornecida água quente, aquecendo o ar. Além disso, a transferência de calor ocorre devido a 2 fenômenos:

1. Radiação térmica – o espaço é aquecido pela superfície quente do equipamento.
2. Convecção - o ar, aquecendo, sobe, depois esfria e desce. Depois disso, o ciclo se repete diversas vezes.

O princípio de funcionamento de um radiador de aquecimento permite a utilização de apenas um desses fenômenos, e na maioria das vezes é a radiação térmica. Embora as baterias bimetálicas modernas sejam projetadas para utilizar ambos os processos. Graças a isso, mesmo uma sala grande aquece o mais rápido possível.

Tipos de radiadores

A taxa de transferência de calor depende diretamente não apenas do projeto, mas também da composição da bateria de aquecimento. Por exemplo, baterias antigas de ferro fundido demoram mais para aquecer, mas aquecem o ar por muito tempo mesmo quando desconectadas do circuito de aquecimento. No entanto, em casas modernas, modelos bimetálicos e de aço são mais usados.Existem outras variedades – as mais comuns são:

Ferro fundido

O funcionamento de um radiador de aquecimento depende pouco do material de que é feito. Por exemplo, radiadores de ferro fundido também aquecem o ambiente devido à radiação térmica e à convecção. São modelos antigos, que hoje estão sendo substituídos por materiais modernos em todos os lugares. Eles são muito fortes e duráveis, mas irão corroer com o tempo. Externamente, esses equipamentos já parecem obsoletos.

Alumínio

Como já mencionado, o design de uma bateria de aquecimento em ferro fundido praticamente não difere de uma de metal. No entanto, o material afeta muito a transferência de calor e a eficiência operacional. De acordo com este indicador, os dispositivos de alumínio são mais preferíveis aos de ferro fundido. São leves e não suscetíveis à corrosão, embora possam ficar obstruídos com água suja, por isso é aconselhável a instalação de filtros.

Um radiador de alumínio em seção transversal parece igual a um radiador de aço clássico. Mas vale lembrar que o material é mais macio. Portanto, em residências com forte pressão no circuito de aquecimento, pode vazar, principalmente em caso de sobretensão ou emergência.

Aço

Um tipo comum de bateria com design em painel ou tubular. O primeiro é mais barato e ao mesmo tempo tem uma boa transferência de calor. É um equipamento despretensioso, resistente à corrosão e entupimento. A estrutura seccional de um radiador de aquecimento de alumínio é aproximadamente igual à de um radiador de aço. Mas os modelos de aço são muito mais resistentes e duram pelo menos 20 anos.

Bimetálico

É um tipo de equipamento moderno, feito de dois metais ao mesmo tempo - aço e cobre. O design deste tipo de bateria de aquecimento é clássico, mas devido à presença de um inserto de cobre, a resistência aumenta significativamente.Além disso, os modelos são caracterizados pela alta transferência de calor, embora tenham a desvantagem do alto custo.

Cobre

Como já foi mencionado, a composição do radiador de aquecimento afeta a sua confiabilidade, bem como as características técnicas. Em termos de durabilidade, resistência e resistência à corrosão, as baterias de cobre são as líderes. Duram 30-40 anos ou mais, não enferrujam e têm boa dissipação de calor. Esse equipamento permite utilizar não só água, mas também anticongelante. A principal desvantagem é o alto custo.

Tipos de designs de bateria

Os radiadores de aquecimento do trecho, cuja foto é mostrada acima, são um sistema de tubos de diferentes designs. Dependendo deste importante indicador, distinguem-se os seguintes tipos:

1. Secional - uma versão clássica composta por várias seções separadas. Seu número pode ser reduzido ou aumentado, ajustando-se à potência necessária e ao tamanho do nicho.
2. Tubular – estrutura metálica monobloco, possui coletores inferior e superior, que são conectados por tubos que correm verticalmente. O princípio de funcionamento deste tipo de radiador de aquecimento baseia-se na convecção e na radiação térmica.
3. Painel - principalmente aço, mas também existem concretos (estes últimos são montados na espessura da parede). Eles aquecem o ar através da radiação.
4. Lamelar, pelo contrário, funcionam segundo o princípio da convecção. A estrutura é representada por um núcleo e placas ou nervuras metálicas.

Assim, o design da bateria é bastante simples. O radiador é equipado com várias seções, e os coletores superior e inferior são conectados por tubos, formando um único sistema. A água que flui através do tubo de abastecimento aquece o ar devido à radiação e convecção.Depois, depois de esfriar um pouco, vai para o tubo de retorno, de onde entra na caldeira e novamente nas baterias. Esses ciclos são repetidos inúmeras vezes, possibilitando aquecer até grandes áreas.