Rack de roda faça você mesmo

Todo motorista tem que enfrentar o problema de armazenar um conjunto de rodas de reposição, dependendo da época do ano. O formato e o tamanho dos pneus exigem um local conveniente, mesmo para colocação temporária. A compra de um rack especial acarretará despesas imprevistas e consideráveis. Mas fazer prateleiras para rodas com as próprias mãos resolverá esse problema sem recorrer a grandes desperdícios.

Do que você pode fazer um rack para guardar rodas?

As matérias-primas com que são feitas as prateleiras devem ser duráveis ​​​​e capazes de suportar o peso de pneus e aros. Com base no tipo de materiais utilizados, os racks são diferenciados:

• metal;
• de madeira;
• combinado.

Depois de colocar as coisas em ordem na garagem, você pode encontrar blocos de madeira não reclamados ou perfis de metal há muito abandonados que servem para fazer prateleiras. Caso não haja, é necessário selecionar e adquirir o material desejado.

ATENÇÃO! Pneus e aros são pesados, por isso o material escolhido deve ser resistente o suficiente para acomodar o máximo de borracha na prateleira.

Possíveis desenhos de racks para rodas

Os produtos de armazenamento são diferenciados por tipo de design:

• chão;
• parede;
• pendurado.

Para a colocação vertical dos pneus, são utilizados racks de estrutura e os pneus com aros são colocados horizontalmente nas prateleiras.

Antes de fazer qualquer desenho, mesmo que seja muito simples, é feito um esboço. O rack foi projetado para armazenamento vertical de pneus sem aros. O desenho inclui as dimensões do produto, bem como a distância entre os elementos individuais da moldura. Leva em consideração o raio das rodas que serão armazenadas - isso afeta o tamanho das vigas transversais que conectam os postes verticais. O esboço reflete a quantidade e o comprimento das ripas longitudinais, dependendo da quantidade de produtos pretendidos que serão armazenados na estante.

REFERÊNCIA! As dimensões executivas padrão são consideradas altura de 2 m e largura de 1,5 m, mas se as condições da sala ou os requisitos do usuário não permitirem que esses valores sejam observados, isso não é uma violação do projeto, mas apenas características individuais.

Desenhos de prateleiras para rodas

Ao projetar um arranjo horizontal temporário de pneus, o esboço prevê uma largura que permitirá que a borracha fique firme na superfície. Este método de armazenamento é usado para pneus com aros. A altura entre as prateleiras é maior que a largura das rodas que serão empilhadas sobre ela, sendo recomendado que o número de produtos empilhados não seja superior a dois.As dimensões da estrutura devem ser maiores que os parâmetros dos pneus e permitir a livre utilização do espaço interno para armazenamento dos pneus.

Rack metálico para armazenamento vertical de rodas

A confiabilidade e durabilidade das estruturas metálicas são superiores às de madeira. A utilização do metal e seus perfis permitirá fazer um prático porta-pneus.

De quais materiais você precisará?

Antes de iniciar o trabalho, prepare os seguintes materiais:

1. tamanho do canto 35–50 mm;
2. tubo perfilado de seção retangular, digamos 40x15 mm ou similar;
3. Para garantir a rigidez, são utilizados espaçadores adicionais de uma tira de perfil com largura de 35–50 mm.

Se você não tiver uma máquina de solda, precisará de parafusos de montagem com porcas e arruelas. As roscas devem suportar a carga, por isso é recomendado usar o tamanho de conexão M8.

ATENÇÃO! Para facilitar a conexão, o tubo retangular é selecionado de forma que um lado corresponda em tamanho ao tamanho do canto.

Prepare as ferramentas necessárias

Para montar a estrutura necessária você precisará de:

• moedor com discos de corte;
• Chave de fenda;
• ferramentas de medição e marcação;
• máquina de solda com eletrodos;
• furar;
• martelo e kit de encanamento.

Preparando os componentes do rack

Antes de iniciar a montagem, o material é cortado em blanks que serão utilizados na fabricação do rack. Dependendo das dimensões exigidas do produto indicadas no desenho, cantos e tubos retangulares são cortados em seções utilizadas como cremalheiras, trilhos longitudinais e travessas de reforço. Para facilitar a instalação, as peças são dispostas de acordo com a diferença de tamanho.

Montando um rack com suas próprias mãos

Após a preparação do material, prossiga para a montagem da estrutura.

• Primeiramente são marcadas as juntas das peças e soldadas as escoras laterais. Os suportes verticais são feitos de um canto e as travessas são feitas de um tubo perfilado retangular. Se as prateleiras estiverem suspensas, as estantes terão formato trapezoidal e, para uma estante de piso normal, parecem uma escada com um pequeno número de degraus.
• Na altura projetada, as ripas longitudinais são soldadas primeiro a uma cremalheira e depois à outra. O material dos suportes compartilhados deve ser durável, por isso é utilizado um canto.

IMPORTANTE! Os pneus ficarão apoiados no trilho longitudinal. Para evitar a deformação da borracha, recomenda-se virar a esquina para que as rodas toquem a superfície plana do perfil. Ou use um perfil redondo para suportes longitudinais.

• A presença de grande comprimento ou altura pode comprometer a rigidez do produto sob carga. Para evitar que isso aconteça, a estrutura é reforçada com faixas diagonais ou transversais, que não atrapalham a colocação dos pneus.
• Quando a estrutura acabada é colocada no chão, “níquel” metálicos são soldados sob os postes de suporte. Esses planos de suporte não permitirão que o rack ceda quando totalmente carregado com rodas. A montagem na parede exigirá montagem em ganchos ou suportes com buchas.

Antes de instalar o produto no local desejado, a superfície metálica é preparada várias vezes e depois revestida com tinta.

Rack para armazenamento horizontal de rodas

Os pneus que não estão separados dos aros podem ser armazenados horizontalmente.A fabricação de estantes para tal colocação se diferencia pela possibilidade de utilização de chapas como matéria-prima e menor altura, o que é especialmente importante em espaços limitados.

A sequência de trabalho é semelhante à montagem do rack. A diferença é que as ripas longitudinais são substituídas por chapas, e a altura entre as prateleiras corresponde à largura de uma ou duas rodas, dependendo da solução de projeto. Para economizar espaço, esses produtos costumam ser montados na parede ou pendurados.

Suporte de rodas faça você mesmo para garagem

O armazenamento de um conjunto de pneus não requer a fabricação de um rack padrão que possa acomodar várias dezenas de pneus. Dependendo das características individuais da troca de rodas (com ou sem discos), o consumidor aloca espaço dentro da garagem. Dada a pequena dimensão dos edifícios que os proprietários de automóveis têm de utilizar, recomenda-se a instalação de uma prateleira ou rack de parede.

A matéria-prima pode ser madeira ou um perfil metálico não reclamado que pode ser encontrado na garagem. O material da prateleira pode ser combinado, por exemplo, os postes laterais são de ferro e as ripas longitudinais são de madeira, ou vice-versa. Na ausência de habilidades de soldagem, bem como para conectar produtos de ferro com vigas, são utilizadas conexões aparafusadas.

ATENÇÃO! Antes de usar elementos de madeira para fazer uma estrutura de moldura, certifique-se de que eles mantiveram suas propriedades de resistência e trate-os com um anti-séptico.

A utilização de um rack de borracha feito por você mesmo trará ao proprietário do carro não só economia de custos, mas também satisfação moral, graças à oportunidade de contemplar seu próprio produto.