Como usar uma motosserra: instruções e manutenção do dispositivo

Neste artigo você aprenderá o que é uma motosserra, o que precisa fazer antes de ligá-la, como ligar a motosserra, instruções de uso da motosserra, como cortar árvores com motosserra, cuidados de segurança ao trabalhar com motosserras, manutenção de uma serra a gasolina.

As motosserras são populares na fabricação/mineração, reparos, construção e aplicações domésticas. Todo mestre que acaba de comprar uma motosserra quer testá-la o mais rápido possível. Se você nunca usou esse equipamento antes, recomendamos que pare e descubra como usar uma motosserra.

Todas as recomendações de uso da ferramenta podem ser divididas nos seguintes grupos:

1. Verificação, trabalho preparatório.
2. Inclusão.
3. Como usar. Como derrubar árvores
4. Precauções de segurança.
5. Cuidados com o dispositivo.

Vamos examiná-los em ordem.

Verificação e trabalho preparatório antes de usar a motosserra

O trabalho preparatório inclui reabastecimento, verificação/inspeção de equipamentos e lubrificação/enchimento com óleo.

As motosserras têm motor de combustão interna de dois tempos, portanto não podem funcionar com gasolina pura. As motosserras são abastecidas com uma mistura de óleo e gasolina.Requisitos para gasolina: deve ser gasolina nova, de alta octanagem, limpa e sem chumbo, grau AI-92.

Por que? Os motores de dois tempos são projetados de forma que apenas uma gasolina específica possa queimar adequadamente - a de alta octanagem. Se estiver claro com um limpo - os contaminantes obstruirão os elementos e filtros do motor, o dispositivo não funcionará de forma eficaz/fácil, então e o sem chumbo?

Gasolina com chumbo é a gasolina com aditivos metálicos, geralmente chumbo, com base de aditivos de álcool/éter. Por causa disso, ele acende/queima mais facilmente. Os motores de dois tempos não são tão potentes quanto os motores de quatro tempos. Eles não podem usar combustível comum regularmente - eles acham difícil acendê-lo.

E quanto ao frescor - a gasolina sofre erosão e se decompõe. Ou seja, com o tempo, a gasolina perde suas propriedades - depois de quatro meses de inatividade ela queima 30% pior, depois de seis meses queima 50%. Não recomendamos o uso de gasolina da temporada passada se não quiser danificar seu equipamento.

Por que AI-92 e não AI-95? Você também pode usar o AI-95, mas depende da motosserra. As motosserras da classe média não conseguirão trabalhar por muito tempo com gasolina 95. É considerado mais ecológico, à prova de explosão e de maior qualidade, mas a questão está nos seus aditivos. Eles reduzem a possibilidade de explosão, porém a gasolina queima pior por causa disso, por isso recomendamos o uso de gasolina AI-92 para motosserras das classes baixa e média. Motosserras caras - dependendo da situação 92/95. Em geral, primeiro leia as instruções. O fabricante sempre indica qual combustível é mais adequado para o aparelho.

Requisitos de óleo – óleo especializado para motosserras/óleo de marca, recomendado pelo fabricante nas instruções. O óleo de motor normal não funciona.A motosserra pode dar partida algumas vezes, mas depois prepare-se para ir ao centro de serviço - o óleo do motor entupirá o filtro e o carburador. Embora o óleo de motor e o óleo de motosserra sejam semelhantes, eles são diferentes. Não recomendamos o uso de óleo usado, substitutos e óleo de motor para reabastecer o motor de motosserras.

Você também precisa ficar de olho na viscosidade do óleo - óleos com baixa viscosidade congelam em temperaturas mais baixas. Os óleos sintéticos com viscosidade W30/W40 são utilizados para trabalhos em condições extremas. Eles congelam a -40, os minerais já a -20. Todos os dados estão na tabela de viscosidade do óleo.

Preparando combustível para uma motosserra. É preparado a partir de gasolina e óleo de motosserra. Você precisa misturar os ingredientes na proporção de 1 a 50 - 20 mililitros de óleo por litro de gasolina - e agitar.

Às vezes, as motosserras têm uma proporção de 1 para 40, portanto verifique as instruções antes de misturar líquidos. O fabricante indica as marcas de gasolina e óleo recomendados, suas proporções de mistura e prazo de validade. A vida útil padrão desse líquido combustível é de 2 semanas. Posteriormente seu uso não é recomendado.

Despeje a mistura preparada no tanque de gasolina. Não confunda com o tanque de óleo - eles geralmente estão localizados um ao lado do outro. Você pode distinguir os tanques pelo tamanho - o tanque de gasolina e seu gargalo são maiores, assim como pelas tampas - uma bomba de gasolina é desenhada na tampa do tanque de gasolina e uma gota é desenhada na tampa do tanque de óleo.

Encher com óleo e lubrificar o rolamento da serra. O óleo é derramado no tanque de óleo; escrevemos acima como distinguir entre ele e o tanque de gasolina. Encha-o apenas com óleo de marca comprovada, indicado nas instruções.

Para prolongar a vida útil da motosserra, é necessário lubrificar o rolamento todos os meses. Ele está localizado na extremidade do barramento, dentro da unidade principal. Há um buraco próximo, você precisa colocar algumas gotas de óleo nele - use uma seringa.

Como ligar uma motosserra

O trecho é composto por várias etapas: verificação da tensão, desligamento da marcha lenta, partida, verificação do abastecimento de óleo.

Verificando a tensão. Antes de ligar a motosserra, verifique se a corrente está devidamente tensionada. Por baixo, deve ficar pendurado de 4 a 6 milímetros; se você puxar os links superiores, eles subirão. Puxe a corrente ao longo do seu movimento - ela deve se mover com pouco esforço.

A marcha lenta é uma condição em que o motor do dispositivo está funcionando, mas não transmite torque aos elementos de trabalho. Ele é ligado para aquecer o aparelho, criar espaços entre o cilindro e o círculo e aquecer a mistura de combustível. Em uma motosserra, a marcha lenta é controlada pela posição do freio da corrente. O freio de corrente é uma proteção plástica, um regulador que conecta/desconecta o eixo do motor. Ele está localizado próximo à alça frontal. Para ligar o modo inativo, afaste o controle de você.

Iniciando uma motosserra

• Coloque o aparelho no chão e apoie-o com o pé.
• Pressione e segure o botão liga / desliga.
• Abra o amortecedor.
• Puxe o cordão. Para evitar rasgá-lo, é necessário apertar a alça e puxar com esforço médio.
• Quando o motor der partida, feche o acelerador.
• Desligue o freio da corrente se estiver ligado.

Antes de usar a ferramenta, é necessário aquecê-la.

Você só precisa abrir/fechar a válvula borboleta ao ligar o motor frio. Ao iniciar uma motosserra aquecida, você pode deixar o amortecedor sozinho.

Verificação da lubrificação da corrente. Basta colocar a mão, um pedaço de papel, uma tábua ou algo limpo na parte inferior da serra. Se houver manchas de óleo no objeto, a corrente está lubrificada. Se praticamente não houver nenhum, significa que não há óleo no tanque de óleo ou que o sistema de abastecimento está entupido/quebrado.

Precauções de segurança ao trabalhar com uma motosserra

Você precisa de macacão.Todos nós entendemos que uma motosserra é uma ferramenta perigosa. O uso inadequado pode resultar em feridas profundas ou perda de membros.

As luvas protegerão suas mãos e dedos de cortes e dentes afiados. Quando a mão está perto da parte funcional da serra, ela começa a ser sugada. Isso se deve à alta velocidade de rotação da corrente - ela cria um fluxo de ar que puxa a mão. Quando eles entram em contato, o tecido da luva é primeiro enrolado na corrente.

O arnês (capacete, tampa de plástico) protegerá sua cabeça de galhos e correntes caídas. Os óculos de segurança protegerão seus olhos contra poeira e partículas voadoras.

Placas de metal são costuradas em sapatos especializados. Eles protegem as pernas da motosserra, levando o golpe sobre si mesmos.

Como usar uma motosserra

• Segure a serra firmemente pelas alças (a mão ativa na alça traseira e a outra na frente)
• Coloque os pés com segurança e largura. Eles devem ficar ao lado da linha de corte.
• As costas devem estar retas.
• Não se incline ao cortar.
• Serra com a parte principal. Serrar com a ponta é perigoso - pode ocorrer um contragolpe, a corrente pode ficar presa ou voar.
• Você pode cortar os dois lados do pneu. Ao cortar com o inferior, o aparelho puxa para frente, enquanto o superior puxa para trás.
• Você pode transportar a motosserra desligada ou em marcha lenta (puxe a proteção próxima à alça frontal em sua direção).

Como derrubar árvores com motosserra. Regras para serrar galhos com motosserra

As árvores são cortadas em várias etapas:

1. Escolha o lado onde deve cair.
2. Deste lado, faça um corte uniforme até a profundidade de ¼ do diâmetro da árvore.
3. Acima você precisa fazer um segundo corte em um ângulo de 30 a 45 graus.
4. Remova a cunha cortada da madeira.
5. Serre a árvore ao nível da cunha do lado oposto até começar a inclinar-se. Você pode inserir uma cunha para evitar que a serra fique presa
6. Guarde rapidamente a motosserra e afaste-se.

Devido a cálculos incorretos, velocidade do vento e transferência de massa do tronco, ele pode cair para um local não planejado, portanto, quando uma árvore cair, não tire os olhos dela.

A maioria dos ferimentos ocorre ao serrar galhos. Para evitar lesões, siga estas regras:

• Você não pode cortar acima dos ombros e manter a motosserra a uma grande distância de você.
• Se a serra ficar presa numa árvore/galho, não a puxe nem ligue. Levante o tronco/galho, alargue o corte e retire a ferramenta.
• Coloque grampos sob o cano para evitar que ele se incline/mova durante a operação.
• Apare primeiro os ramos inferiores.
• Galhos grossos são serrados da ponta ao tronco.

Cuidados com motosserra

• Limpe a sujeira do dispositivo após terminar o trabalho.
• Verifique se a corrente está tensionada (descrito acima).
• Verifique o filtro de ar a cada poucos meses, caso contrário você terá problemas para ligá-lo.
• Não deixe combustível no tanque - deixe-o funcionar até acabar ou drene-o para um recipiente. Você não pode armazenar uma mistura de óleo e gasolina por mais de duas ou três semanas.
• Inspecione o motor e o carburador uma vez por temporada.
• Troque a corrente, o pneu e a roda dentada - na maioria das vezes eles se desgastam.