Como desmontar uma rebarbadora

Uma rebarbadora é uma das principais ferramentas de um artesão. Uma rebarbadora converte energia elétrica em energia mecânica, com a qual você pode serrar, cortar, esmerilhar ou até furar. É composto por duas partes: mecânica - redutor e elétrica - motor elétrico. Conserto de moedor na oficina custa muito dinheiro e nem sempre se justifica. Portanto, antes de se desesperar, tente resolver o problema sozinho.

Como desmontar uma rebarbadora

A solução do problema é simples: tudo já é fornecido pelos fabricantes. Principal - aja com cuidado e não exagere, porque o moedor contém elementos frágeis de plástico e alumínio.

Quando é necessário?

O problema da rebarbadora é o seu uso errôneo: intensivo ou extremo. Existe conjunto padrão de falhas. Esses incluem:

• Falta de energia - quebra de cabo ou falha de botão.
• O movimento em baixas velocidades significa fechar as voltas do enrolamento do rotor.
• Superaquecimento - sobrecarga, violação dos regimes de descanso e trabalho. Às vezes, a poeira fica obstruída no motor.
• Fumaça - curto-circuito no rotor ou enrolamentos de partida, poeira.
• Falta de rotação - encravamento da engrenagem do redutor ou destruição do rolamento.
• O botão de travamento do eixo está quebrado - a haste está desgastada ou há poeira dentro.
• Ruído e farfalhar - abrasão das engrenagens ou falta de lubrificação.
• Vibração – falha do rolamento.
• Faíscas, cheiro de queimado - desgaste das escovas de grafite.
• Operação em altas velocidades – curto-circuito do starter.

O diagnóstico elétrico correto é muito importante. O sucesso de todo o negócio dependerá disso.

Ferramentas

A investigação dos problemas de uma rebarbadora exigirá um conjunto padrão de dispositivos. Esses incluem:

• Chaves de fenda e chaves inglesas.
• Alicate, martelo.
• Chave de gás.
• Multímetro ou chave de fenda indicadora.

Essencialmente tornar o trabalho de um torno mais fácil, e um pano e solvente pré-preparados ajudarão a evitar consequências desagradáveis.

Como desmontar um moedor pequeno

Primeira coisa remova o disco e a caixa protetora da rebarbadora. A seguir, procedemos de acordo com o esquema - passo a passo e com cuidado.

Diagnóstico elétrico passo a passo

É importante ter o básico habilidades de multímetro e tenha este dispositivo com você. Uma chave de fenda indicadora pode substituí-lo parcialmente. Blocos que quebram em uma rebarbadora:

1. Cabo de alimentação. O braço do moedor precisará ser desmontado. Verificamos se há tensão nos terminais da chave.
2. Botão de início. Mais frequentemente, fica entupido de poeira. Retiramos o botão, colocamos o multímetro para tocar e verificamos os contatos pressionando-o. Se for detectado um mau funcionamento, nós o substituímos completamente.
3. Unidades elétricas de partida e controle. Se a rebarbadora estiver equipada com partida suave ou controle de velocidade, esses elementos também podem falhar. O primeiro é verificado com um amperímetro, medindo o surto de corrente com e sem o elemento. O mau funcionamento do segundo é imediatamente perceptível pela natureza da operação da ferramenta.
4. Iniciante. Para verificar, meça a resistência em seus enrolamentos, previamente desconectado do circuito de alimentação.O valor do elemento é de aproximadamente 1 ohm, o defeituoso é de 10 a 100 ou mais. Além disso, podem estar presentes depósitos de carbono no interior da caixa. O curto-circuito das espiras de partida é detectado em um suporte especial. Se quebrar, será rebobinado ou substituído por um novo.
5. Âncora. Você pode simplesmente verificar se há um enrolamento quebrado usando um multímetro. Para fazer isso, a resistência é medida em um círculo nas placas coletoras adjacentes no eixo do rotor. Deve ser o mesmo e estar localizado dentro de 1 Ohm. O fechamento entre espiras da armadura é verificado no suporte. De qualquer forma, se quebrar, será mais fácil comprar um novo do que rebobiná-lo você mesmo.
6. Escovas de carvão. Este é um item consumível para uma rebarbadora, portanto em alguns casos existe uma janela técnica para verificação. É fácil examiná-los quanto à abrasão: a espessura deve ser de pelo menos 8 milímetros. Caso contrário, eles deverão ser substituídos.

Não é difícil eliminar todas as avarias - basta agir com cuidado e rigor de acordo com as instruções.

Inspeção mecânica passo a passo

Nesse caso o diagnóstico é muito mais fácil. Você não precisa de nenhuma habilidade ou ferramenta especial para isso. As avarias são dos seguintes tipos:

1. Recessão do botão de travamento. Para fazer isso, verifique sua haste e mola. Lubrifique os elementos e substitua os danificados.
2. Desgaste da engrenagem. Para o diagnóstico, a caixa de engrenagens é desmontada e o estado dos próprios dentes é verificado. Se estiverem desgastados, substitua-os por novos.
3. Falha no rolamento do rotor. Ao mesmo tempo, o moedor vibrará. A caixa de engrenagens precisará ser desmontada para realizar a reinstalação.

Na maioria das vezes, as engrenagens e os rolamentos falham. Ambos os elementos requerem substituição se quebrarem.

Ações preventivas

Para evitar quebras e reparos caros, você precisa monitorar as condições da rebarbadora.Deve haver lubrificação suficiente na caixa de engrenagens. Neste caso você precisa usar materiais especiais, e não os mais baratos. Não sobrecarregue a ferramenta com trabalhos para os quais não foi projetada e não a ligue por muito tempo.

Cuidar bem do seu instrumento ajudará a manter seu desempenho por muitos anos.

É importante seguir os regimes. A entrada de poeira também prejudica gravemente o instrumento. Se todas essas regras forem seguidas e manuseadas com cuidado, o moedor durará muito tempo e não causará problemas.

Como regra, é fácil identificar sozinho a maioria dos defeitos de uma rebarbadora. Uma pequena avaria pode ser reparada de forma independente; uma avaria grave requer a mão de um mestre para substituir o elemento e alguns investimentos. Importante determinar antecipadamente o custo e a viabilidade deste procedimento. Isso o ajudará a decidir se deve consertar a ferramenta ou comprar uma nova rebarbadora.