Como lubrificar a caixa de engrenagens de uma rebarbadora

Mais cedo ou mais tarde, o moedor precisará de manutenção. Durante este período é realizada uma troca preventiva do lubrificante da caixa de engrenagens da ferramenta. Existe no mercado uma grande quantidade de lubrificantes de produção nacional e estrangeira. Na hora de escolher, você deve focar nas recomendações do fabricante e não se envolver em atividades amadoras.

Visão geral dos lubrificantes

Na hora de comprar leia as instruções e o que diz o desenvolvedor. Na maioria das vezes, os documentos indicam o número do artigo ou o nome do produto utilizado para este tipo de dispositivo. Para evitar problemas com o funcionamento da ferramenta, é melhor adquirir o produto recomendado.

Se desejar, é fácil fazer você mesmo a lubrificação. Mas, neste caso, é impossível reclamar ao abrigo da garantia e, em caso de avaria, a culpa será sua.

Produção doméstica

Dentre os lubrificantes desenvolvidos na Rússia, vale destacar o Nanotek MetalPlak Electra. Projetado para dispositivos que operam sob altas cargas, possui composição de alta qualidade para rotação ideal da rebarbadora.

Produtos nacionais não menos populares são Tsiatim-221 e Shrus. Porém, ao adquirir esses produtos, será necessária uma preparação adicional. Em vez disso, podem ser classificados como composições caseiras.

Produção estrangeira

Se o moedor for de marca e caro, preste atenção aos consumíveis estrangeiros.Por exemplo, para ferramentas Bosch, estão disponíveis para venda lubrificantes com o mesmo nome. O produto é acondicionado em pequenos bisnagas de 65 g e é denominado “lubrificante de engrenagens”. Na loja você nunca se enganará sobre o que exatamente tirar da prateleira.

Lubrifique a caixa de engrenagens do moedor

As partes móveis das rebarbadoras são mais suscetíveis ao desgaste. As engrenagens e rolamentos são revestidos com óleo do fabricante. Mas com o tempo ele seca e se desgasta, e as peças começam a entrar em contato umas com as outras, o que causa sérios danos.

Características de lubrificantes para rebarbadoras

O material oleoso para moedores deve ter as seguintes características:

• não possui partículas sólidas;
• passa ao estado líquido a uma temperatura de pelo menos 120 °C;
• não absorve umidade e protege as peças da corrosão;
• viscoso para envolver suavemente as peças da caixa de engrenagens.

A viscosidade é selecionada de acordo com o classificador internacional. Quanto mais móvel e potente for a ferramenta, mais líquido será o óleo escolhido.

Procedimento de embalagem de graxa

Para garantir o uso adequado do óleo, a caixa de câmbio é aberta. Em seguida, as engrenagens e todas as peças da ferramenta são limpas de lubrificante velho. Isso é explicado pelo baixo desempenho das rebarbadoras em tais condições. Depois aplicam um novo e verificam a qualidade do trabalho. Monte a caixa de engrenagens e ligue a ferramenta.

Quando é necessária uma troca de lubrificante?

O tempo médio para troca de consumíveis é de 1 ano. Esta condição é relevante se o dispositivo for operado de acordo com as recomendações do fabricante, sem superaquecimento. Com o aumento da intensidade do trabalho, o período de plantão é reduzido para seis meses.

Como remover adequadamente a graxa velha

Para lavar completamente o composto antigo, trate as engrenagens com solvente ou trabalhe bem com um pano.Ao usar gasolina ou diluente, todas as peças devem ser bem secas antes de reinstalar.

Você não deve instalar engrenagens recém-lavadas na caixa de câmbio. Quando misturados ao novo lubrificante, a gasolina e o solvente prejudicarão o desempenho do dispositivo. A mesma coisa acontecerá ao misturar lubrificantes novos e antigos.