Como verificar uma bateria com um multímetro e por que fazer isso
Há um grande número de tipos de baterias AA. Externamente, eles praticamente não diferem entre si, mas em termos de parâmetros técnicos são muito diferentes. Com o tempo, essas baterias começam a perder carga – o que significa que é necessário verificá-las periodicamente. Isso pode ser feito com um dispositivo especial - um multímetro. É verdadeiramente universal e permite substituir vários instrumentos de medição ao mesmo tempo.
O conteúdo do artigo
Tipos de baterias e suas características
Existem vários tipos de baterias. Em primeiro lugar, é uma célula galvânica descartável. Use-o até que esteja completamente descarregado. Em seguida, eles são descartados e substituídos por um novo. Eles não podem ser carregados, mas nossos artesãos às vezes negligenciam essa regra, tentando prolongar a vida útil da bateria. Mas apenas em casos raros é possível preenchê-lo com uma carga de pelo menos 15%. Em outras situações, pode simplesmente explodir.
Por sua vez, as baterias descartáveis vêm nos tipos salgado e alcalino. Estes últimos têm uma vida útil mais longa. No entanto, seu custo pode ser 1,5 a 2 vezes maior.
Existem também baterias recarregáveis. Eles podem ser cobrados várias vezes. Este tipo de elemento inclui baterias de lítio para gadgets, bem como baterias alcalinas.Eles diferem em voltagem e, claro, em custo.
O que um multímetro pode medir?
Mesmo o multímetro mais simples é um dispositivo universal para medir vários indicadores de aparelhos elétricos. Ele permite determinar tensão, corrente, resistência e até mesmo realizar um teste de rotina de ruptura de fio. Você também pode usá-lo para verificar a adequação da bateria e descobrir em que condições o circuito eletrônico está.
O multímetro combina todas as funções de voltímetro, amperímetro e ohmímetro. Você pode encontrar dois tipos à venda: analógico e digital. Cada um deles tem seus prós e contras. Vamos dar uma olhada em cada um deles.
O multímetro analógico está equipado com um ponteiro com escala na qual você pode observar os resultados da medição. Em alguns dispositivos (em particular, em produtos chineses baratos), a escala não é implementada da maneira mais conveniente e às vezes é difícil para um iniciante entender tal dispositivo. No entanto, eles são muito populares porque o custo desses produtos não excede alguns dólares.
A desvantagem de um multímetro analógico é o pequeno erro de medição. Para obter maior precisão, o resistor trimmer deve ser ajustado. Porém, se você precisar obter dados mais precisos, é melhor usar um multímetro digital.
Sua principal diferença é que os resultados da medição são mostrados no display. Tais dispositivos possuem maior precisão de medição e são fáceis de usar, pois não é necessário entender todas as nuances de uma escala graduada.
O próprio dispositivo possui duas saídas às quais os fios são conectados (vermelho é positivo e preto é terra). Os próprios ninhos são rotulados, por isso é difícil confundi-los.Se você deseja que o multímetro funcione no modo ohmímetro, basta mover o botão do interruptor para a posição desejada.
Como verificar uma bateria AA com um multímetro
Para verificar as baterias AA, você deve usar um multímetro digital, pois ele mostrará resultados mais precisos. Para realizar o teste corretamente, as sondas do aparelho devem estar instaladas em seus soquetes. Agora você precisa definir a chave para o valor 20. Em seguida, pegue a sonda vermelha e conecte-a ao “mais” da bateria. Em seguida, conecte a sonda preta ao “menos”.
O aparelho mostrará a tensão e não há com o que se preocupar se o display mostrar um número, por exemplo, 1,45. Tal elemento é adequado para operação, embora não apresente a tensão máxima. Apenas tem baixa corrente ou há pequenos danos ao gabinete.
Vale ressaltar que se a bateria estiver sob carga, ela também poderá ser verificada. Para fazer isso, você precisa conectá-lo a qualquer dispositivo elétrico e conectar as pontas de prova do multímetro aos contatos.
Referência. Como experiência, você pode pegar até o motor de 3 V mais simples (eles são instalados em muitos brinquedos, então esta opção será ideal). Durante o procedimento, pode ocorrer uma queda de tensão. Isso se deve ao fato do motor funcionar intensamente e consumir energia da bateria.
Verificando a bateria do dedo mínimo
Em geral, simplesmente não existem diferenças significativas no próprio procedimento de verificação. A única coisa é que as dimensões da bateria do dedo mínimo são um pouco menores, o que significa que medir seu desempenho será um pouco mais difícil.
O algoritmo de verificação será o seguinte:
- conecte sondas ao dispositivo de medição;
- coloque a alavanca no valor numérico “20”;
- conecte a sonda vermelha ao “mais” da bateria;
- anexe a sonda preta ao sinal negativo.
Importante! Se você usar fios normais em vez de sondas, por conveniência você pode colá-los com fita adesiva ou fita adesiva.
Como verificar outros tipos de baterias
A verificação do desempenho de outros tipos de baterias também não diferirá significativamente do procedimento descrito nos dois parágrafos anteriores.
Se você precisar verificar a bateria de um telefone ou outro dispositivo móvel, basta conectar pontas de prova da cor apropriada aos contatos “positivo” e “negativo” da bateria. Se não houver marcação no próprio elemento, você mesmo poderá determiná-lo.
Importante! Normalmente, a voltagem da bateria de um telefone celular é de 3,7 volts. Se esse valor for maior, provavelmente a bateria está simplesmente desatualizada e, talvez, ligeiramente inchada em algum lugar.
Outra vantagem de um multímetro analógico é que ele permite verificar até mesmo a bateria de um relógio, que se diferencia pelo seu pequeno tamanho. Para fazer isso, você precisa encostar a sonda preta na parte superior do “tablet” e a vermelha na lateral, já que o positivo dessa bateria cobre quase toda a área da bateria.
Comprei outro desenho animado de reserva. DT-9205A. Eu já tinha isso, mas há inovações aqui. Exatamente, existe uma escala mA de 1,5 V. Você conecta as pontas de prova à bateria, e através de um resistor de cerca de 30 Ohms o amperímetro mostra a corrente consumida. Resistor dentro do dispositivo. Você pode descobrir mais sobre a saúde da bateria.
Gleb é ótimo
3A
Lâmpada incandescente de 2,5 volts (usada em lanternas). Você conecta as baterias aos pólos: se o brilho for forte, a bateria está boa, se ela brilhar pouco ou não brilhar, ela será descartada.
Cada testador - VOLTOMMETER - possui resistência interna. e portanto a “bateria descarregada” pode parecer, de acordo com as suas leituras, bastante adequada. No entanto, não é assim.
Para ter certeza de que o elemento/bateria está funcionando, você precisa ligar o volt-ohmímetro para medir a corrente em amperes. Ao conectá-lo por um ou dois segundos (para fazer uma leitura), você pode ver o quão fraca está a bateria. Normalmente, os elementos do tipo AA fornecem de 1A a 5A - então a mesma bateria ainda está boa. porém, para instalação em um dispositivo, é necessário selecionar exatamente os mesmos indicadores de corrente do dispositivo. Se a tensão mais baixa for 1A, selecione a quantidade necessária para o dispositivo exatamente com essas leituras.
Diferentes leituras de corrente após instalação no dispositivo. levará à auto-redistribuição da corrente e os elementos falharão melhor do que você gostaria.
O artigo é um absurdo. Ao medir o EMF, é impossível dizer algo sobre o elemento galvânico. Leia o “Manual para radioamadores iniciantes”. Para cada elemento, a resistência de carga necessária é determinada e a tensão deve ser medida nele.
“A desvantagem de um multímetro analógico é um pequeno erro de medição.” Um pequeno erro não pode ser uma desvantagem do dispositivo. E ao verificar as baterias, isso não importa. O artigo é muito longo para um amador e nem um pouco necessário para um profissional.
Dedo, dedinho - que nojento, por quanto tempo vão dizer isso.
Na escola me ensinaram que existem apenas 10 números em matemática (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9), todo o resto pode ser ignorado......
O autor não entende a diferença entre “bateria” e “célula”.
Nem uma palavra sobre o fato de que diferentes tipos de baterias, nos tamanhos “AA” e “AAA”, não possuem 1,5 V
O que foi escrito é uma redação de um aluno. Fracamente
Ameaça. Em nossa juventude, carregávamos perfeitamente as células de sal comuns, apesar de todas as histórias de terror das instruções. 🙂 A corrente de carga foi definida para ser pequena, não mais que 100 mA. Dos 10 elementos, eles “vazaram” no máximo 1-2. Foi possível cobrar 2 a 3 vezes. Os elementos não funcionaram 15% do tempo de operação do novo, mas uns decentes 50-60%. Solução salina não é lítio, não haverá explosão, mas faça todos os experimentos em uma bandeja, o eletrólito ainda estará lá. Existe o risco de que após 2 a 3 vezes o elemento vaze no equipamento, o que é desagradável. O principal é acompanhá-lo na hora certa.
O artigo não é sobre nada! Provavelmente escrito por um aluno do ensino fundamental :)
O artigo foi escrito por uma pessoa que não entende o princípio da medição; seria uma boa ideia se familiarizar com um curso inicial de física, onde é descrito que usando seu método você pode medir a fem de uma bateria, mas não seu desempenho ou qualidade. Você falha em física!
Não quero chamar esse artigo de bobagem... mas não é um artigo educacional!? Algo das revistas RADIO e VRL... então eles tentaram ensinar algumas noções básicas de engenharia de rádio. Depois não havia abundância de instrumentos, literatura e... as próprias baterias. Uma bateria ou bateria sem carga é verificada quanto à presença de tensão sem carga (residual). Praticamente, tal congelamento não significa nada!
Nikolay, como metrologista, ficou muito surpreso que um pequeno erro de medição seja um sinal de menos :)
Eu concordo com você 100%
Claro, você precisa medir a corrente de curto-circuito: para dedinhos e dedos, a corrente normal não é inferior a 6-7 A.
Tenho verificado baterias no modo de medição de corrente há 40 anos.
E o que as baterias têm a ver com isso! FOTO CLOSE UP DE “avometers” CHINESES ANUNCIADOS
Isto é provavelmente para baterias muito boas. Com baixa ESR. Para baterias comuns, a corrente é de cerca de 1-2A.
Quantos escritores analfabetos existem na Internet? Artigos inteiros são escritos. Ou seja, se você mesmo não sabe, ensine aos outros. ))
Ao medir a tensão com um desenho animado, não é necessário observar a polaridade, basta pensar que aparecerá “-” no display. O autor pode nem saber disso. A medição atual já foi discutida acima...
É por isso que é um erro, porque tem um sinal positivo e um negativo.
Erro é uma coisa, mas polaridade é outra...
Não há necessidade de inventar nada, se a bateria mostrar 1,3-1,4 volts (em uma escala de 2 volts), você pode jogá-la fora com segurança. Nenhum amplificador precisa ser verificado. Embora existam amadores que o testam em instrumentos, tanto relógios comparadores quanto multímetros.
Um artigo completamente estúpido, vazio e sem valor. Portanto, em geral, não há o que comentar aqui.
Muitas ofertas. Mas é mais correto se a sonda vermelha estiver conectada ao soquete “10” ou “20” A. O dispositivo atuará como uma carga e a bateria descarregará. O número será relativo. Se houver a mesma bateria nova, você poderá avaliar seu tempo de operação. Adequado apenas para “1,5” V. Não pode ser segurado por muito tempo. Ao medir a tensão, você conhecerá apenas seu EMF. Quando carregado, ele pode sentar-se rapidamente. Para testar fontes mais potentes com tensão mais alta, você pode usar uma espiral aberta para um fogão elétrico. Usando a fórmula, calcule qual resistência é necessária para que haja 1 A no circuito que conecta a espiral aos pólos da fonte de energia. Prenda esta seção da espiral com as pontas de prova de um multímetro, ajuste o voltímetro para o limite desejado e você pode medir sob carga. O resultado é um “garfo de carga”. Você pode descobrir a capacidade da fonte usando este método.
O autor explicou como medir o EMF, ou a tensão da bateria na ausência de carga. Para células salinas e alcalinas, esta tensão deve ser superior a 1,50 V.
O principal indicador da descarga das células galvânicas é a resistência interna. Ela cresce à medida que você envelhece. A resistência interna da bateria é crítica para equipamentos que consomem alta corrente: lanternas, motores.Acontece que o EMF está quase normal, mas as baterias não “puxam” mais a carga.
A maneira mais fácil de estimar a resistência interna é pela corrente de curto-circuito. Colocamos o testador no modo de medição de corrente, o limite é “10 A”. Como regra, a sonda vermelha para isso é inserida em um soquete separado, designado: 10 A Máx.
Tocamos as pontas de prova do testador de contato do elemento e seguramos por não mais que um segundo. E neste momento olhamos para as leituras. A corrente deve ser superior a 1 Ampere. Se for menor, o elemento está totalmente “plantado” e é candidato à ejeção.