O aparador não desenvolve velocidade: os principais problemas e formas de resolvê-los

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Um dos problemas comuns é que o aparador não se desenvolve ou não ganha impulso. A que isso se deve: peças ruins, operação inadequada, gasolina de baixa qualidade? Ou talvez a esposa se cansou do barulho constante e decidiu “ajustar” a ferramenta de jardim para que ela parasse de zumbir o dia todo? Em nosso artigo analisaremos detalhadamente a solução para o problema “por que o cortador de grama não está ganhando força”. Ir!

Velocidade do motor de uma roçadeira - como a ferramenta funciona na prática

Qualquer aparador usa combustível para seu trabalho - gasolina ou eletricidade. Os primeiros são várias vezes superiores aos da segunda categoria tanto em produtividade quanto na qualidade dos componentes, mas esse não é o tema do nosso artigo. Vamos nos concentrar nas bases gerais de operação do dispositivo.

A roçadora funciona da seguinte forma: o motor (motor elétrico de dois ou quatro tempos) sob a influência do combustível aciona o eixo e transmite torque ao carretel. Existem modificações onde o procedimento é realizado sem eixo - o motor é instalado na parte inferior do aparelho e transmite a velocidade diretamente para a base de trabalho.

Todos os elementos são fixados a uma haste sólida ou a um eixo flexível. Ali também estão instalados uma alça com chaves para operação e uma partida.

Como o motivo pelo qual o aparador não ganha bem a velocidade é mais típico das opções a gasolina, daremos atenção especial a esta categoria. A maioria de seus defeitos está diretamente relacionada ao uso indevido do aparelho ou ao desconhecimento das regras básicas de manutenção. Como resultado, o cortador de grama se recusa a funcionar e não ganha impulso.

Leia sempre o manual do usuário antes de usar. Também descreve possíveis situações pelas quais o aparador não ganha impulso.

Ao ligá-lo pela primeira vez, siga esta sequência para não prejudicar o desempenho do equipamento:

• Ligue o início das revoluções na manivela;
• Pressione a bomba de gás de silicone, localizada perto do motor. Isso precisa ser feito cerca de 3 a 5 vezes;
• Feche o duto de ar do filtro;
• Coloque a alavanca do acelerador na velocidade máxima. A roçadeira possui trava para que a alavanca não caia na partida do motor;
• Ligue a partida elétrica ou puxe o cadarço de partida várias vezes até ouvir um som característico e a velocidade do carretel.

Se a roçadora ligar, mas não ganhar velocidade e parar, coloque o duto de ar na posição semiaberta e repita o processo. Quando o aparelho começar a funcionar, pressione a alavanca para reduzir a velocidade. Abra a válvula de ar e comece a cortar.

O aparador de gasolina não desenvolve potência total - o que há de errado?

O problema surge quando o motor funciona normalmente em marcha lenta, mas ao pressionar a alavanca o aparador de gasolina não ganha velocidade e pode até parar.

O problema não é incomum e ocorre até nos tipos de modelos e fabricantes mais populares.Por exemplo, se o aparador ficar inativo por um longo período, ele poderá não ganhar impulso.

Ao trabalhar com o aparador, monitore constantemente sua condição. Um som atípico pode causar uma avaria e a compra de um novo dispositivo. Para maior segurança, caso o aparelho se comporte “diferente”, pare, desligue o sistema e aguarde 15-20 minutos, deixe o carro esfriar. E se o problema não desaparecer, procuramos o motivo pelo qual o cortador de grama não está ganhando força.

Razões pelas quais o aparador não desenvolve velocidade

Sinais externos

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As razões pelas quais um cortador de grama não está ganhando impulso variam. Alguns nem estão relacionados à falha do dispositivo, por exemplo:

• Sujeira ou poeira entram no filtro.
• Abastecimento com mistura de combustível de baixa qualidade.
• Usar gasolina ruim ou óleo vencido.
• Contaminação de componentes do motor, o que impede o dispositivo de ganhar velocidade.

Se estiver sujo, o carburador acumulará muitos depósitos de carbono. Esta é a razão pela qual o aparador não ganha impulso.

Problemas internos que o aparador de gasolina não desenvolve velocidade

Falhas técnicas ocorrem em dispositivos novos e antigos. Não se surpreenda - mesmo um novo motor de trimmer pode não desenvolver velocidade. Verificamos a capacidade de manutenção do sistema de ignição e fornecimento de mistura:

1. Quando a foice dá partida e desacelera ou até não dá partida, o problema pode estar na vela. Nele aparece fuligem escura - um sinal de gasolina de baixa qualidade e baixo desempenho do carburador.
2. Uma mangueira de combustível inundada é outro problema que impede um carro calmo de ganhar impulso.
3. Se trabalhar muito tempo sem limpar as peças, o silenciador também pode ficar entupido. Verifique se há partículas escuras no sistema e limpe o tubo, então o motor dará partida e começará a funcionar como novo.

Se o problema estiver no próprio motor e você não souber mais o que fazer, leve-o a qualquer mecânico. É improvável que você faça algo dentro do motor, especialmente de maneira incorreta. E você sempre terá tempo para danificar o aparelho.

Manutenção das peças do aparador de gás para evitar problemas

Para não desmontar a roçadora em vão, vale a pena diagnosticar cada zona separadamente - o problema pode estar em uma ou mais partes. Onde procurar e o que verificar - continue lendo.

Carburador

Um dos principais componentes para o correto funcionamento do aparador. Para que a peça funcione conforme necessário, cumpra as seguintes condições:

• Retire e limpe a peça mensalmente;
• Ajuste a marcha lenta conforme instruções do fabricante;
• Se você não conseguir fazer a configuração sozinho, leve a um especialista.

Uma das razões mais comuns para a falha do motor é que o cabo do carburador não está tensionado. Para resolver o problema, primeiro é necessário desmontar o carburador, limpá-lo e só depois apertar o cabo. Só não exagere para não ficar apertado como um barbante.

Vale a pena conferir adicionalmente: agulha de admissão, membrana, alavanca de ajuste, amortecedores e demais componentes do carburador. Eles também podem ter problemas que interfiram no correto funcionamento da roçadora.

Vela de ignição

Mesmo que você não saiba como deve ser uma vela de ignição funcionando normalmente, basta removê-la, secá-la e lixá-la. Devolva a peça ao seu lugar.

Você também pode verificar a distância na parte principal. Máximo – folga de 1 mm entre as partes do dispositivo de ignição.

Se a vela estiver muito preta, não adianta limpá-la - basta comprar uma nova e instalá-la no motor. Então todo o sistema funcionará com vigor renovado.

Sistema de filtragem

Às vezes, um filtro de ar entupido pode afetar o desempenho ainda mais do que problemas com a vela de ignição. Para verificar se esse é o problema, dê partida no motor com o filtro removido. Se começar, lave a esponja do filtro com gasolina ou outro detergente. Ou você pode comprar um novo - isso só beneficiará o seu aparador.

Filtros entupidos não permitem que a mistura de combustível passe para o motor, fazendo com que ele pare ou não dê partida. A falta de gasolina pode ser corrigida com uma simples limpeza: tanto do filtro sob a tampa quanto do filtro da mangueira de combustível (localizado dentro do tanque plástico de combustível).

Mau funcionamento do motor

O motor de combustão interna é a base para o funcionamento de um dispositivo a gasolina. O que poderia estar errado se o motor não ganhasse potência:

1. A mistura de combustível foi preparada incorretamente ou seu prazo de validade expirou há muito tempo;
2. Os anéis do pistão estão quebrados;
3. O cilindro ou pistão está arranhado e rachado;
4. O dispositivo é usado sem interrupção.

Você deve ter cuidado ao reparar o motor. Isso porque se você fixar todas as peças incorretamente, poderá ficar sem aparador ou até mesmo com ferimentos. Confie o assunto a um especialista!