Como iniciar um soprador de neve? Truques sutis e dicas de vida de experientes

Os sopradores de neve são projetados para funcionar em condições de inverno e baixas temperaturas, mas às vezes podem não funcionar/iniciar. Se você possui um soprador de neve, é útil saber como ligá-lo, seja ele com partida elétrica ou manual. A seguir, veremos como iniciar corretamente um limpa-neves com uma partida elétrica, como iniciar um limpa-neves manualmente e por que um limpa-neves pode não iniciar/deslizar.

Como ligar um soprador de neve com partida elétrica

Os limpa-neves modernos são equipados com partidas elétricas - são os mais confiáveis, simples, acessíveis e fáceis de usar. Para iniciar um modelo normal em condições padrão, basta pressionar o próprio starter. Abaixo está um algoritmo para todas as ações para iniciar o dispositivo:

• Abra o abastecimento de combustível - abra a torneira.
• Mantenha o capô elétrico parado. Ele está localizado próximo às velas de ignição.
• Gire a alavanca do acelerador totalmente para a direita para colocá-la na posição fechada.
• Gire a mesma alavanca totalmente para a esquerda para colocá-la na posição aberta.
• Aumente o combustível - pressione a bomba de combustível várias vezes.
• Após todas as etapas, pressione e segure o botão de partida elétrica no painel de controle da máquina.Se após alguns segundos de espera o motor não der partida, solte o botão, espere 1-2 minutos e pressione novamente. Muito provavelmente, o carro/combustível ou óleo ainda não aqueceu, mas é possível uma avaria.
• Mova a alavanca do acelerador para a posição aberta - abra a própria partição.

Assim que o carro der partida, deixe-o funcionando por 3-5 minutos. Durante esse tempo, o óleo, o combustível e o motor aquecerão - o carro não irá parar.

Iniciando a máquina de remoção de neve manualmente

Muitas vezes você pode encontrar sopradores de neve com método de inicialização manual. Basicamente, uma partida manual é instalada em modelos econômicos. Para iniciar tal dispositivo, siga estas etapas:

1. Meça os níveis de óleo e combustível - certifique-se de que há quantidade suficiente e adicione mais se necessário.
2. Destrave as rodas e o mecanismo do sem-fim - gire as alavancas correspondentes. Eles podem variar dependendo do modelo.
3. Abra o abastecimento de combustível abaixando a alavanca correspondente.
4. Mantenha a tampa do atuador nivelada.
5. Feche a divisória/baixe a aba.
6. Mova a alavanca de partida para a posição inicial.
7. Pressione o botão da bomba de combustível para bombear o combustível.
8. Puxe a corda de arranque até sentir uma ligeira resistência.
9. Puxe o cabo bruscamente uma ou mais vezes até o motor ligar.
10. Caso não dê partida, verifique a exatidão dos procedimentos realizados anteriormente, deixe o carro por 1 a 3 minutos e repita os dois passos anteriores. Se o motor não der partida, a temperatura está muito baixa ou o sistema está com defeito.
11. Assim que o motor do soprador de neve der partida, levante o afogador/abra o defletor.

Por que meu soprador de neve não liga?

Lista dos motivos mais populares pelos quais um soprador de neve pode não iniciar:

• Sem combustível (adicione combustível).
• O combustível é de má qualidade ou está estagnado desde o ano passado (o índice de octanas não corresponde ao que o motor precisa, quando a gasolina estagna perde suas propriedades, índice de octanas, qualidade e ela mesma começa a evaporar - drene a gasolina do tanque e preencha um novo e comprovado).
• A válvula borboleta não está posicionada corretamente (a válvula borboleta é responsável por fornecer ar ao motor, se for fechada quando o motor precisar de ar, pode não dar partida ou haverá um aumento de carga sobre ela, se desgastará mais rápido - certifique-se de que a válvula borboleta esteja posicionada corretamente).
• Não há óleo suficiente (adicione óleo).
• Óleo de motor de baixa qualidade (o óleo de motor de baixa qualidade obstrui o sistema por dentro - os filtros ficam entupidos, detritos entram no motor, por isso o soprador de neve não consegue dar partida e, com o uso constante desse óleo, o motor da unidade irá falha - drene o óleo do sistema, limpe-o e preencha um novo da lista de óleos aprovados nas instruções).
• Uma avaria no motor (na maioria das vezes é um carburador avariado/mal ajustado, uma correia partida, filtros entupidos; se não tiver as ferramentas adequadas para a reparação e muito menos conhecimentos, é melhor contactar um especialista para não quebrar o dispositivo).
• Mau funcionamento do sistema de ignição (formaram-se depósitos de carbono nas velas, elas queimaram/falharam ou estão cheias de óleo - desmonte o corpo do soprador de neve, remova as velas, limpe-as e o local de instalação, substitua a faísca plugues).